Zeiljacht Loesje gaat juli 2007 op reis samen met haar bemanning. Om iedereen te informeren over de belevenissen, zullen we op deze site regelmatig wat verhalen en foto's plaatsen. Han, Caroline, Harry en Guus gaan het gestructureerde landleven verruilen voor een zeilavontuur. Samen met Loesje willen we ongeveer 400 dagen wegblijven om een "rondje Atlantic " te gaan varen.
Een grote zeilreis maken is altijd een droom geweest van Harry. Na een weekend zeilen in Friesland in 2002 kwam alles in een stroomversnelling. Eerst werd er twee jaar lang gezeild op een Comfortina 35, daarna besloot Harry een Atlantic 43 te laten bouwen en kwam hij met het idee van een rondje Atlantic met het hele gezin.
De rest van het gezin dacht: Dat waait wel over!
Maar na de eerste verbazing, opwinding en angst hebben we er nu allemaal zin in en willen we het niet meer missen.
We nemen de kinderen mee om samen dit avontuur te beleven, om de jongens wat 'bagage' mee te geven en omdat we alle hens aan dek kunnen gebruiken.
We hebben tenslotte nog niet zoveel ervaring...
We wonen in Den Haag. Harry (47 jaar) is apotheker en van oudsher een zeilliefhebber. Hij heeft vroeger veel gezeild op de Friese meren.Caroline (47 jaar) is psychiater en redelijk sportief, zij speelt nog steeds waterpolo. Zeilen is niet haar grootste hobby, maar zo´n wereldreis spreekt haar wél aan. Han (14 jaar), doet het gymnasium. Tijdens de reis gaat hij de 3e klas volgen. Hij tennist en schaatst graag, denkt altijd aan een ander en verder is hij dol op films en TV-programma´s kijken en downloaden.
Samen met zijn broer Guus heeft hij 2 zeilcursussen in Friesland gedaan. Wel heeft hij vaak last van zeeziekte.
Guus (12 jaar), zit nu in groep 8 van de basischool. Tijdens de reis gaat hij de brugklas VWO doen via Wereldschool. Guus houdt erg van zeilen, van avontuur, gezelligheid en lekker eten.
Wij hebben ons voorbereid op de reis met enkele praktische en theoretische cursussen voor het zeezeilen.
De jongens zijn intussen al behoorlijk handig op onze boot!
Vanuit Scheveningen (thuishaven!) via Zuid Engeland over de Golf van Biskaje (waar altijd de depressies vandaan komen!) naar Noord Spanje.
Via de kust van Spanje en Portugal oversteken naar Madeira en de Canarische eilanden. Vandaar via de Kaapverdische eilanden de grote oversteek over de Atlantische Oceaan naar Suriname, waar we rond de jaarwisseling zullen aankomen.
Daarna noordwaarts naar de Caribische eilanden, Maagdeneilanden en eventueel de Bahama´s.
De terugtocht gaat via Bermuda en de Azoren naar Zuid Engeland. Begin augustus 2008 varen we Scheveningen weer binnen.
Met deze tochtplanning hopen we alle hurricanes en ongunstige winden te omzeilen. Verder is het de hele tijd zomer en lopen we een jaar in korte broek.
Nou maar hopen dat die klimaatverandering niet te snel doorzet!
Zondag 22 juli om 13.00 uur begon de reis vanuit Scheveningen met eerste bestemming Nieuwpoort, uitgezwaaid door enkele familieleden, vrienden, klasgenoten en wijkbewoners. Als macho’s verlieten we op vol zeil de haven, zodat onze uitzwaaiers moesten rennen over de pier om ons enigszins bij te houden. Direct buiten de haven moesten we meteen reven en de kluiver inrollen, want het was 30 knopen wind!
De koers was niet bezeild, dus tot onder Hoek van Holland hebben we gekruist.
Uiteindelijk ging dat toch te langzaam -de wind was ook afgenomen- en hebben we gemotord door de nacht heen naar Nieuwpoort. De wind was inmiddels gedraaid naar Oost en daarom besloten we direct door te varen naar Dover, ondanks een forse barometerdaling.
De oversteek ging voorspoedig met goed zicht, maar wel met wat regen.
De harde wind bleef gelukkig uit en kwam pas veel later. Om 17.00 waren we in Dover, waar we een plekje kregen in Wellington Dock.
´s Avonds in de stromende regen een oude bekende opgezocht van onze tocht naar Guernsey: de chinees van Dover! Daar aten we een heerlijk buffet, terwijl onze druppende jassen grote plassen op de grond veroorzaakten.
Op dinsdag hielden we een rustdag in en om de boot.
Omdat we woensdag 25 juli niet weg konden door de harde wind (kracht 6 tot 7) hebben we een tochtje naar Londen gemaakt, waar we nog geen van vieren ooit geweest waren!
We hadden een dynamische "japanese-like" dag in Londen met heel weinig regen, vervoer in trein, Underground en dubbeldekker bus en we bezochten Trafalgar Square, de Big Ben, Westminster Abbey, Buckingham Palace en the Tower Bridge.
Donderdag 26 juli lagen we wederom verwaaid in Dover. Harry en Guus vulden de olie bij van de hefkiel. Han moest veel "slapen" (lees: computeren) en Caroline werkte de website bij.
Zaterdag 28 juli welgemoed op weg naar Brighton. De voorspellingen waren redelijk, wel windkracht 4-6, maar het zou daarna alleen maar beter worden.
Bij Dungeness kregen we echter problemen met de kiel, die we niet meer gefixeerd kregen. Omdat we dit te riskant vonden om mee verder te zeilen zijn we teruggekeerd naar Dover. Na overleg met de werf kwamen we er niet goed uit wat het probleem was. Er was geen andere oplossing dan terug te varen naar Harlingen voor onderzoek en reparatie.
Dit konden wij psychologisch nauwelijks aan. We waren net zo lekker op weg en dan weer helemaal terug naar Harlingen!
En de kans dat we niet meer op tijd weg konden om nog verantwoord over de golf van Biskaje te gaan. Ons hele jaar met alle energie daarin gestopt, leek in één dag verloren!
Gelukkig kunnen we goed relativeren en beseften we ons dat persoonlijke ongelukken erger zijn. Ook wilden we er alles aan doen om toch te proberen onze reis alsnog te maken.
Dus vertrokken we zondag 29 juli met gepaste tegenzin naar Nederland. We zijn in één keer doorgevaren om zo snel mogelijk terug te zijn. De wind en de stroom zaten fors tegen, vooral in Nederland, waar we op de Noordzee windkracht 7 tot 8 hadden. De boot houdt zich echter zeer goed bij harde wind.
Inmiddels, dinsdag 31 juli, 8.30 uur zijn we terug op de werf en hebben we er alle vertrouwen in dat het goed komt.
Meer nieuws over de afloop hiervan en ons eventuele tweede vertrek uit Nederland volgt.
Vanaf aankomst in Harlingen heeft de werf onzettend hard gewerkt aan onze kielproblemen. Gelukkig bleek het hydraulisch systeem in tact, dus lekten we geen olie. Wel bleken de stempels voor fixatie van de kiel niet optimaal te werken. Deze zijn gerepareerd en nauwkeurig afgesteld. De werf heeft ons verzekerd dat het nu goed zit. Daar hebben we vertrouwen in.
In de tussentijd hebben wij van de nood een deugd gemaakt en nog allerlei klusjes gedaan in en om de boot, toch wel handig!
Op zaterdag 4 augustus vertrokken we om 14.00 uur met het tij uit Harlingen, met mooi weer , maar met de wind tegen. Op de motor zijn we naar Den Helder gevaren.
Op zondag 5 augustus vertrokken uit Den Helder richting Dover. Prachtig weer, goede wind en heerlijke temperatuur! Eindelijk weer op weg. We zeilden in de korte broek, vonden dat we dit verdiend hadden en dat het eigenlijk altijd zo moest gaan!
We probeerden een nieuw zeil uit, de zogenaamde code-zero, een enorm rood-wit gekleurd voorzeil voor weinig wind.
Dat ging heel goed en was een prachtig gezicht!
Later nam de wind toe en hebben we dit zeil weer gestreken. De nacht zijn we doorgevaren dwars over de Noordzee. Zeilend waar het kon, op de motor waar het moest. Caroline werd door een groot "bewakingsschip" verordonneerd haar koers drastisch te wijzigen. omdat zij anders recht in een ankergebied voor tankers zou varen. Dat was wel even zweten!
we moesten goed op de grote scheepvaart letten, maar uiteindelijk werd het rustiger.
Maandag 6 augustus waren we om 16.30 uur weer terug in Dover, waar we 8 dagen geleden geheel gedesillusioneerd vertrokken waren. Nu stonden we er weer veel beter voor! We pikten een terrasje en aten heerlijk bij de Italiaan.
Dinsdag 7 augustus vertrokken we om 6.00 uur naar Brighton. Prachtig weer en mooie wind, alleen pal tegen, dus toch weer motoren. Wel langs mooie krijtrotsen gevaren.
We ontvingen bericht van de drie andere gezinnen die onderweg zijn. Zij zijn allemaal al verder, maar het is heel leuk om informatie uit te wisselen. Wel moeten we oppassen er geen wedstrijd van te maken!
Anderzijds moeten we op tijd oversteken naar Spanje....
Vandaag, woensdag 8 augustus, gaan we weer verder naar het westen. De wind is gedraaid naar noordwest (eindelijk), dus we hopen een eind te komen. We varen onderlangs Isle of Wight, om de drukte van de Solent te vermijden. We willen de nacht doorvaren tot Weymouth.
Het moreel is goed, ook de jongens houden zich prima!
Zij doen soms stukken van de wacht in de nacht met een van ons samen. Stoer hoor! Het onderhandelen over afwasbeurten blijft onveranderd, zoals in elk gezin!
Verder is de laptop een gewild tijdverdrijf.
Na ons vertrek uit Brighton hebben we prachtig gezeild met halve wind, zon en...de korte broek!
's Avonds kregen we plotseling windkracht 6 en moesten we de zeilen snel aanpassen. Daarna gingen we als een speer! Het weer was zo goed dat we de volgende ochtend besloten niet naar Dartmouth te gaan, maar direct door naar Falmouth, de laatste geplande haven in Engeland.
In de baai voor Falmouth ontmoetten we al zeilend de Camelot, de boot met het andere gezin, dat ook een jaar weggaat. Dat was natuurlijk kicken!
Nu, vrijdag 10 augustus, liggen we samen in Falmouth, een prachtige plaats met een grote scheepvaarthistorie.
We wachten op een zogenaamd weatherwindow om de oversteek te maken naar Noord-Spanje, la Coruna.
Dat zal niet voor woensdag 15 augustus zijn, zoals het er nu naar uitziet....
We hebben in de haven toegang tot internet, dus onze boot lijkt nu wel een internetcafe.
Dat moet niet te lang duren!
Wachtend op goed weer besloten we op maandag 13 augustus samen met de Camelot de river Fal op te varen om daar een of twee nachten te ankeren.
Voor ons de eerste ankerervaring met Loesje, wel handig voor straks in de Carieb.
Op een mooie plek in de rivier lieten we het anker in de blubber vallen. Daarna kwam natuurlijk het voorspelde slechte weer: regen, kou en windkracht 6 a 7, dit gecombineerd met een fel stromende rivier. Knus in de kajuit dronken we port en Beerenburg en mijmerden over tropische oorden...
's Nachts werd de idylle bruut verstoord door een krabbend anker, waardoor we bij het ochtendgloren hals over kop weer naar de haven zijn vertrokken!
Enfin, alle begin is moeilijk zeggen ze...
Het slechte weer raast door, we denken donderdag 16 of vrijdag 17 augustus over te steken.
Caroline gaat Han nog vragen wat foto's op de site te plaatsen, want hierin blijven we behoorlijk in gebreke.
Na een aanvankelijk gepland vertrek op zondag 19 augustus, is dit door de sterke wind weer uitgesteld naar maandag, vervolgens dinsdag, en nu weer naar woensdag 22 augustus.
De wind lijkt dan echt te gaan afnemen (nu telkens windkracht 6-7 en stormwaarschuwingen!) en dan vertrekken we morgen naar Spanje. Waarschijnlijk slaan we La Coruna over en varen direct om Kaap Finisterre naar Ria de Muros.
Het moreel gaat met ups en downs. Zaterdag waren we plotseling de rubberboot kwijt. Die bleek losgegaan te zijn en weggedreven. Gelukkig had een reddingsboot hem opgevist en een paar mijl verderop aan wal gelegd, waar wij hem de volgende dag opgehaald hebben...
We zijn hier al bijna twee weken, de verveling slaat toe en eigenlijk willen we zo snel mogelijk weg. Anderzijds moeten we het hoofd koel houden en geen onverantwoorde beslissingen nemen.
Vandaag plannen we een tochtje per trein naar Truro, een klein plaatsje verderop de river Fal.
En dan hopelijk morgen eindelijk weg. Best spannend hoor!
Je eigen website maken!